تحلیل تغییر شکل و شکست لمینیتهای کامپوزیتی متقارن تحت بار ضربه ای سرعت پایین
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده افشین اعظمی
- استاد راهنما سعید فعلی
- سال انتشار 1393
چکیده
در این پایان نامه رفتار لمینیت های کامپوزیتی متقارن تحت اثر ضربه سرعت پایین مدل سازی و تحلیل شده و شکست لمینیتهای کامپوزیتی بررسی می گردد
منابع مشابه
بررسی رفتار فوم کامپوزیتی A356/SiCp تحت بار ضربه ای با سرعت پائین
فومهای فلزی به دلیل نسبت استحکام به وزن و جذب انرژی بالا، کاربرد گستردهای در صنایع خودرو و هوافضا دارند؛ بنابراین اطلاع از رفتار مکانیکی این مواد، بهخصوص تحت بار دینامیکی ضروری است. در مقاله حاضر، پاسخ ضربه فوم آلومینیوم A356 تقویتشده توسط ذرات SiC مورد مطالعه قرارگرفته و نتایج عددی بهدست آمده از شبیهسازی رفتار ضربه فوم، با اندازهگیریها و مشاهدات آزمایشگاهی مقایسه و اعتبارسنجی گردید. ب...
متن کاملتحلیل شکست پلاگینگ صفحات فلزی تحت اثر ضربه عمودی پرتابه های تغییر شکل پذیر
در این مقاله شکست پلاگینگ صفحات فلزی در برخورد و نفوذ عمودی پرتابههای تغییر شکل پذیر به روش انتشار امواج تنش پلاستیک مدلسازی و تحلیل گردیده است. مدل رفتار ماده پرتابه و هدف بصورت صلب – پلاستیک با کار سختی خطی در نظر گرفته شده است. در این مدل تحلیلی بر اساس سرعت انتشار موج تنش پلاستیک در پرتابه، پلاگ و ناحیه خارج از پلاگ، فرایند نفوذ به شش مرحله تقسیم بندی شده و معادلات حاکم در هر مرحله استخراج...
متن کاملبررسی رفتار الیاف کربن و کولار در استوانهی کامپوزیتی تحت ضربه سرعت پایین: تحلیل تجربی و عددی
نسبت استحکام به وزن بالا در کامپوزیتهای زمینه پلیمری تقویت شده با الیاف سبب شده است که در بسیاری از سازهها و قطعات مورد توجه واقع شود. در این مقاله به تحلیل تجربی و عددی چهار استوانه کامپوزیتی تحت ضربه با سرعت پایین پرداخته شده است. ساختار این لولهها به صورت فقط کربن، فقط کولار، کولار- خارج/ کربن- داخل و کربن- خارج/ کولار- داخل میباشد. در تست آزمایشگاهی از دستگاه ضربهی سقوط آزاد با یک ضربه...
متن کاملتحلیل تجربی و عددی ضربه سرعت پایین بر روی پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی
پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی، پانلی متشکل از یک هسته با ساختار مشبک کامپوزیتی از نوع کاگوم، به همراه دو صفحه فوقانی و تحتانی در دو طرف این هسته میباشد. این سازهها میتوانند جایگزین سازههای تقویت شده با استرینگر، پانلهای ساندویچی با هسته لانهزنبوری و سازههای مشبک آلومینیومی گردند.در این پژوهش، با انجام تستهای تجربی و با کمک نرمافزار آباکوس، به بررسی تجربی و عددی ضربه سرعت پایی...
متن کاملتحلیل پاسخ دینامیکی پوسته های کامپوزیتی دو انحنایی با وجود تنش های اولیه تحت ضربه ی سرعت پایین
در این مقاله پاسخ دینامیکی پوستههای کامپوزیتی دوانحنایی با وجود تنشهای اولیه به صورت کششی، فشاری، بهویژه پیشتنش برشی، تحت ضربهی سرعت پایین به روش تحلیلی بررسی میشود. معادلات حرکت بر اساس تئوری مرتبه اول برشی (FSDT) برای شرایط مرزی ساده استخراج میگردد. تاریخچهی نیروی تماسی از دو مدل جرم و فنر بهبودیافته و مدل کامل با استفاده از قانون غیر خطی تماس هرتز پیشبینی و با هم مقایسه میشوند. ...
متن کاملتحلیل لمینت های الیاف - فلز -کربن نانو تیوب تحت بار ضربه ای سرعت پایین
کامپوزیتهای fml ، سازه هایی هیبریدی هستند که از ترکیب لایه هایی فلزی و پلاستیک های تقویت شده با الیاف (frp) ساخته می شوند. وزن کم و مقاومت خوب در برابر بارهای ضربه ای از خواص مطلوب این کامپوزیتها می باشد. کشف ساختار جدیدی از اتمهای کربن به نام نانو تیوب های کربنی با خواص مکانیکی فوق العاده اش، باعث توسعه روز افزون استفاده ازآنها درکامپوزیتها شده است. شبیه سازی ضربه سرعت پایین در fml تقویت شده ب...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023